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ENDUROリコール対応とオイル交換

先日、ドカティジャパンより一通の封書が届きました。


リコール
内容はリコールの案内、乗っていて全くその不具合もその前徴すら感じていないのだが...

しかし、換えてくれるというのだから近くのディーラーに連絡して入庫。


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一点目のラジエターホースの交換。


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ホースが劣化して亀裂が入るのならそれはそれで大問題ですが...
ホースは見えているので簡単に交換できるのかと思いきや、メカさん結構大変そう。


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外側の見えているホースだけでは無く、その内側の枝分かれしているホースも、こりゃ手間かかるわ...


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続いて下側のチェーンスライダーの緩み、しっかりと緩んでいたそうです。


しかしながら相変わらずドカティのリコール対応には素晴らしいものがあります、ユーザーが認識していない問題も大きな問題になる前にしっかりと対応してくれます。
素晴らしい!


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ついでなのでドカティジャパンでやっているマイレージチャレンジにも登録、道の駅や広域農道を回っていた頃は結構距離いってたんですが、この頃どうも距離が伸びません、これが距離を伸ばす良い機会になるかどうか???


その後、帰宅してオイル交換。

ムルティもこの型式になってだいぶオイル交換が楽になっています。
旧ムルティのオイル交換→【ムルティのオイル交換はとっても簡単? 】

ENDUROのオイル交換→【ENDURO クラッチレリーズ交換とオイル交換】

IMG_3546.jpg
しかしアンダーガードのオイル抜きの穴がこれだけ大きければガードを外さなくても大丈夫なのでは?

なので今回は、アンダーガードを外さずに無精してのオイル交換にトライ。


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案外うまくいきそうです。


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そうそううまくはいかないか?
ガードに多少オイルが垂れてくるものの、ウェスを突っ込んで拭いてやればOK。


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時間が無いときのオイル交換はこれでいこう(^_^;)


こうして明日の阿蘇へのツーリング準備完了。


4 Comments

TM  

こちらでははじめまして。
先日ケニーロードの展望所でお会いしました、XRの者です。

以前から広域農道等々、参考にさせて頂いてます。
又何かの機会でお会いすることも有るかと思いますが、よろしくお願い致します。

2018/04/02 (Mon) 20:22 | EDIT | REPLY |   

ganmodoki  

Re: タイトルなし

TMさん

ブログ訪問そしてコメントありがとうございます。

先日は、出発前に突然お声かけして申し訳ありませんでした。
XR前から気になっていたものですから...

例の入口おわかりになったでしょうか?
分岐は二カ所くらいしかありませんので大丈夫だとは思いますが...
行かれるならオフ車をお薦めします、車はジムニー以外やめといた方が良いでしょう(笑)

それでは、またどこかでお会いできるのを楽しみにしています。

今後ともよろしくお願いします。

2018/04/03 (Tue) 21:16 | EDIT | REPLY |   

トミー  

こんばんわ!
流石は最新のドカですね。リコールとか素晴らしいです…
うちの子なんて、ディーラーってなんですか?
それって美味しいの?なレベルです(笑

2018/04/05 (Thu) 19:52 | EDIT | REPLY |   

ganmodoki  

Re: タイトルなし

トミーさん

私も30年近く前ベベルのドカに乗ってたときはそうでした。
まともなディーラーなんてなくて半年に10万単位で金が飛んでいくときもありました(笑)

今のドカのサポートは抜群ですね~
BMなんてタンクからガソリンが漏れても長い間リコールにならなかったくらい酷いですから。

まあドカもディーラーによるんでしょうけど...

2018/04/06 (Fri) 14:21 | EDIT | REPLY |   

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