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    Multistrada V4

    新型のムルティが近くのディーラーに展示されているということなので、先週末見に行ってきました。スタイルは、前のモデルと比べてみると、ぱっと見変わらないようだがよく見ると変わっている。くちばしの真ん中にレーダーがどんと鎮座、レーダー置くためにはこの位置しか無いのだろうけどスタイル的にはちょっとマイナス。シュラウドにフィンが切ってあってラジエターからの熱を横に逃がすようになっている。真夏のエンジンからの...

    ムルティストラーダ ENDURO オイル交換

    先日のキャンツーでムルティのオドメーターもやっと2,500kmを越えました。丁度オイル交換の時期にもなっていたので久々にオイル交換。前のオイル交換から約3,000km昨年の5月以来、点検窓から見るとそこまで汚れてはいないようだが、乗る頻度も少なかったので念のため交換。前のモデルのムルティのように、メインスタンドを立てるとスキッドプレートが外せないなんてアホらしいことは無いが、メインスタンドが邪魔してドレンの真下...

    ムルティストラーダ ENDURO スプロケ&チェーン交換

    久々にバイクの話題です。私のムルティの走行距離も25,000km近くになりました。それを機に以前から代えようと思っていたチェーンとスプロケの交換に取りかかりました。引き代はまだ多少残っているんだが...この純正のREGINAのチェーンが問題、一応シール式なんだがとても錆びやすく梅雨の時期などあっという間に真っ赤になる。いつか代えなければと思っていたのである。先ずはスプロケ本当はドリブンを1丁か2丁上げようと思って...

    秋のメンテナンス

    先週の日曜日、スマートキートラブルから帰ってきたカブとムルティさんのメンテナンス。先ずはカブのオイル交換。交換サイクルは約2,000kmでオイルはホンダのG3。2,000kmくらいだと色も真っ黒では無くかすかに透明で粘度も十分にありそうだが、それほど容量も多くないことだし割と頻回に代えるようにしてます。点検窓があると交換も楽ちん。続けてムルティさんのブレーキパッド交換見づらいけど結構減ってます。交換方法は、スライ...

    ムルティ スマホホルダ交換

    生きてます(^_^;)左右の白内障の手術も無事終わりました、バイクもキャンプも早速復活といきたいところですが、なかなかそう言うわけにもいかずボチボチとやっていこうと思ってます。今回は、手術前に書きそびれていたネタを一つ...今バイク用のナビはiPhoneを使ってます、何年か前まではGarminのナビを使っていたのだが、今となっては専用ナビを使う意義を見いだせません。なのでスマホホルダは必須、今まではRAMマウントを使って...